Como saber se a bobina de ignição do carro está com defeito?

A peça é fundamental para o funcionamento do motor e deve ser revisada com frequência. Aprenda a reconhecer problemas na bobina de ignição! 

O que é a bobina de ignição? 
Antes de mais nada, a bobina de ignição é a peça responsável por converter a baixa tensão da bateria em alta voltagem suficiente para a formação de centelha. Tal processo viabiliza a produção de faíscas nas velas de ignição. Dessa maneira, acontece a combustão que aciona o motor.  
Apesar de ela ter capacidade para suportar mais de 200 mil quilômetros, pode sofrer desgaste mais rapidamente diante de maus hábitos de condução. Nesse sentido, tende a apresentar trincas ou outros defeitos antes do esperado.  
 
O que pode danificar a peça? 
Sem dúvida, as velas exercem influência importante sobre o bom funcionamento da bobina de ignição. Logo, quando elas não estão em bom estado de conservação, podem provocar excesso de tensão, danificando o isolamento interno da bobina.  
Só para ilustrar, um espaçamento maior que o ideal entre as velas exige mais esforço da bobina para estabelecer a ponte. Consequentemente, há sobrecarga e superaquecimento. 
Por outro lado, o simples fato de suportar as vibrações constantes do motor pode acelerar um desgaste não apenas em sua própria estrutura, como também em seu isolamento. Além de curto-circuito ou rupturas nas bobinas secundárias, ela precisa trabalhar mais para conseguir acionar a vela. 
Outro fator que desencadeia problemas no componente tem a ver com a umidade excessiva provocada pela fuga de óleo de uma junta da tampa da válvula ou condensação do ar-condicionado.  
 
Sintomas de defeito na bobina de ignição 
Quando esses e outros fatores danificam a bobina de ignição, o carro não demora a apresentar sinais de alerta. Por exemplo, é possível sentir falhas na partida, especialmente ao ligar o motor pela manhã. Isso acontece, porque as velas não estão recebendo a quantidade adequada de carga. 
Ademais, nesse momento ou quando o veículo se encontra em alta velocidade pode haver “engasgos” regulares do motor. Aliás, se este apresenta vibrações mesmo em ponto morto, também denuncia problemas na bobina. 
Porém, um sintoma clássico está relacionado à liberação de fumaça preta e odor de gasolina pelo escapamento.  
Também são consequências de uma bobina em mau estado de conservação: 
 
✔ Parada repentina do carro devido ao recebimento irregular de corrente elétrica 
✔ Maior consumo de combustível, visto que o processo de combustão está alterado 
✔ Luz do motor acesa no painel 
 
O que fazer ao presenciar esses sinais? 
Após perceber esses problemas no carro, é importante verificar se outras peças relacionadas ao funcionamento da bobina também apresentam danos. Isso inclui: alternador; módulo de ignição; cabos supressores; e velas de ignição. 
Todo esse processo é indispensável para garantir que a nova bobina apresente uma boa durabilidade. 
Por isso, vale a pena procurar serviços mecânicos de confiança com o intuito de garantir as substituições necessárias. Normalmente, o custo para trocar a bobina de ignição não é elevado. Por exemplo, num Renault Logan, o gasto médio é de R$ 160. 
 
Está presenciando sintomas de defeito na bobina de ignição? Agende um horário na oficina da Minas France, acessando a aba “serviços” do nosso site. 
 
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Referências: 
Minuto Seguros 
Delphi Technologies 
Bompreço Auto Peças