Master

Comprimento total máx. com implemento (mm)

5.643

Comprimento total do implemento* (mm)

3.184/3.466

Altura máx. total com implemento (mm)

3.500

Largura do implemento* (mm)

2.170/2.350

Tipo

Tração dianteira, tipo chassi cabine, sem implemento

Grupo motopropulsor

Posição transversal, motor 4 tempos a diesel – 4 cilindros em linha, resfriados a água sob pressão, com vaso de expansão

Cilindrada (cm³)

2.299

Número de cilindros/válvulas

4/16

Taxa de compressão

16:1

Potência máxima (ISO/ABNT) cv (kW) @ rpm

130 (92) @ 3.500

Torque máximo kgf.m (Nm) @ rpm

31,7 (310) @ 1 .500

Tipo de alimentação

Common Rail Turbo Intercooler

Tipo de combustível

Diesel S50/S10

Rodas

Aço 6,5 Jx16 H2 5 66

Pneus

225/65 R16

Dianteira

Tipo MacPherson, com braço inferior retangular, barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos

Traseira

Eixo rígido com travessas longitudinais semielípticas de lâminas em aço e amortecedores hidráulicos telescópicos

Dianteiros

A disco, ventilados

Traseiros

A disco, sólidos

Tipo

Hidráulica

Tipo

Manual de 6 velocidades

Tanque de combustível

100 litos

Carga

1.760 kg

Comprimento

(mm)

L1H1

5.048

L2H2

5.548

L3H2

6.198

Largura total Máxima

(mm)

L1H1

2.494

L2H2

2.494

L3H2

2.494

Altura

(mm)

L1H1

2.303

L2H2

2.498

L3H2

2.496

Entre-eixos

(mm)

L1H1

3.182

L2H2

3.682

L3H2

4.332

Altura do compartimento de carga

(mm)

L1H1

1.700

L2H2

1.894

L3H2

1.894

Comprimento do compartimento de carga (máxima)

(mm)

L1H1

2.606

L2H2

3.106

L3H2

3.756

Altura do piso do compartimento de carga em relação ao sol (mínima/máxima)

(mm)

L1H1

562

L2H2

559

L3H2

557

Largura da abertura da porta lateral corrediça

(mm)

L1H1

1.050

L2H2

1.270

L3H2

1.270

Altura da abertura da porta lateral corrediça

(mm)

L1H1

1.581

L2H2

1.780

L3H2

1.780

Altura da abertura da porta traseira

(mm)

L1H1

1.627

L2H2

1.820

L3H2

1.820

Largura da abertura inferior da porta traseira

(mm)

L1H1

1.580

L2H2

1.580

L3H2

1.580

Largura interna entre caixa de rodas no compartimento de carga

(mm)

L1H1

1.380

L2H2

1.380

L3H2

1.380

Largura interna máxima na zona de carga

(mm)

L1H1

1.765

L2H2

1.765

L3H2

1.765

Tipo

Tração dianteira, tipo furgão, uma porta lateral corrediça e porta traseira dupla contrabatente

Grupo motopropulsor

Posição transversal, motor 4 tempos a diesel – 4 cilindros em linha, resfriados a água sob pressão, com vaso de expansão

Cilindrada (cm³)

2.299

Número de cilindros/válvulas

4/16

Taxa de compressão

16:1

Potência máxima (ISO/ABNT) cv (kW) @ rpm

130 (92) @ 3.500

Torque máximo kgf.m (Nm) @ rpm

31,7 (310) @ 1 .500

Tipo de alimentação

Common Rail Turbo Intercooler

Tipo de combustível

Diesel S50/S10

Rodas

Aço 6,5 Jx16 H2 5 66

Pneus

225/65 R16

Dianteira

Tipo MacPherson, com braço inferior retangular, barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos

Traseira

Eixo rígido com travessas longitudinais semielípticas de lâminas de aço, barra estabilizadora (somente na versão L3H2) e amortecedores hidráulicos telescópicos

Dianteiros

A disco, ventilados

Traseiros

A disco, sólidos

Tipo

Hidráulica

Tipo

Manual de 6 velocidades

Tanque de combustível

100 litos

Carga

Até 1.521* kg

Comprimento

6.198

Largura total Máxima

2.494

Altura

2.496

Entre-eixos

4.332

Altura do compartimento de carga

1.894

Comprimento do compartimento de carga (máxima)

3.756

Altura do piso do compartimento de carga em relação ao sol (mínima/máxima)

557

Largura da abertura da porta lateral corrediça

1.270

Altura da abertura da porta lateral corrediça

1.780

Altura da abertura da porta traseira

1.820

Largura da abertura inferior da porta traseira

1.580

Largura interna entre caixa de rodas no compartimento de carga

1.380

Largura interna máxima na zona de carga

1.765

Tipo

Tração dianteira, tipo furgão, uma porta lateral corrediça e porta traseira dupla contrabatente

Grupo motopropulsor

Posição transversal, motor 4 tempos a diesel – 4 cilindros em linha, resfriados a água sob pressão, com vaso de expansão

Cilindrada (cm³)

2.299

Número de cilindros/válvulas

4/16

Taxa de compressão

16:1

Potência máxima (ISO/ABNT) cv (kW) @ rpm

130 (92) @ 3.500

Torque máximo kgf.m (Nm) @ rpm

31,7 (310) @ 1 .500

Tipo de alimentação

Common Rail Turbo Intercooler

Tipo de combustível

Diesel S50/S10

Rodas

Aço 6,5 Jx16 H2 5 66

Pneus

225/65 R16

Dianteira

Tipo MacPherson, com braço inferior retangular, barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos

Traseira

Eixo rígido com travessas longitudinais semielípticas de lâminas de aço, barra estabilizadora (somente na versão L3H2) e amortecedores hidráulicos telescópicos

Dianteiros

A disco, ventilados

Traseiros

A disco, sólidos

Tipo

Hidráulica

Tipo

Manual de 6 velocidades

Tanque de combustível

100 litos

Carga

Até 1.521* kg

Entre-eixos

4.332

Comprimento

6.198

Altura

2.496

Largura sem retrovisor

2.070

Tipo

Tração dianteira, tipo furgão, uma porta lateral corrediça e porta traseira dupla contrabatente

Grupo motopropulsor

Posição transversal, motor 4 tempos a diesel – 4 cilindros em linha, resfriados a água sob pressão, com vaso de expansão

Cilindrada (cm³)

2.299

Número de cilindros/válvulas

4/16

Taxa de compressão

16:1

Potência máxima (ISO/ABNT) cv (kW) @ rpm

130 (92) @ 3.500

Torque máximo kgf.m (Nm) @ rpm

31,7 (310) @ 1 .500

Tipo de alimentação

Common Rail Turbo Intercooler

Tipo de combustível

Diesel S50/S10

Rodas

Aço 6,5 Jx16 H2 5 66

Pneus

225/65 R16

Dianteira

Tipo MacPherson, com braço inferior retangular, barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos

Traseira

Eixo rígido com travessas longitudinais semielípticas de lâminas de aço,

barra estabilizadora (somente na versão L3H2) e amortecedores hidráulicos telescópicos

Dianteiros

A disco, ventilados

Traseiros

A disco, sólidos

Tipo

Hidráulica

Tipo

Manual de 6 velocidades

Tanque de combustível

100 litros

Lugares

16