Carro zero: cuidados para manter a vida útil do veículo

O prazer em tirar um modelo da concessionária é indescritível. Veja algumas dicas para preservar seu carro zero! 

Sem dúvida, o famoso cheirinho de novo do carro zero eleva a autoestima de qualquer motorista. Além de disponibilizar recursos de última geração, um modelo que sai direto da fábrica dispensa preocupações com hábitos dos antigos donos. Ou seja, são os seus cuidados que vão determinar, a partir de então, a durabilidade do veículo. Isso afeta tanto a redução com custos de manutenção quanto o momento da revenda. 
Por isso, não deixe de conferir as dicas que selecionamos para você zelar do seu carro zero! 
 
Cuidado logo na primeira saída 
Inegavelmente, ao sair com o carro zero pela primeira vez, um misto de sentimentos marca esse momento. No entanto, é importante ter cuidado para não se distrair e, logo ali, cometer alguns erros de direção que podem se tornar um hábito. Por exemplo, é comum que os motoristas demorem a se adaptar aos pedais, promovendo acelerações muito bruscas. 
Para evitar isso, respire fundo e saia com calma, compreendendo o tempo de resposta tanto do acelerador quanto do freio. Afinal, o costume de pisar naquele até o fundo gera sobrecarga no motor. Além disso, pode haver um desgaste irregular de partes móveis e deficiências específicas na lubrificação. 
O ideal é que você use meio pedal entre os primeiros mil e dois mil quilômetros.  
 
Evite percursos curtos 
Ao mesmo tempo, vale a pena evitar os percursos curtos não apenas nesse início, como também em veículos que já possuem mais anos de uso. Quando o motor é desligado antes de atingir sua temperatura comum de trabalho, a lubrificação na fase fria tende a gerar deficiências, prejudicando a peça. 
Porém, caso precise percorrer trechos inferiores a 2 quilômetros, deixe o propulsor funcionar por alguns minutos antes de começar a dirigir. 
 
Fique de olho nos níveis de água e óleo 
Por outro lado, apesar de o carro zero ser liberado com todos os sistemas verificados, não deixe de abrir o capô para conferir os níveis de água e óleo com frequência. É possível que eles sejam reduzidos mais rápido que o normal. Se você presenciar isso, leve o veículo à concessionária para verificar o que está acontecendo. 
Afinal, algum dano pode estar provocando essa anormalidade.  
 
Consulte o manual da fabricante 
Com toda a certeza, as pessoas andam cada vez mais impacientes ao que diz respeito à leitura de orientações. Todavia, dedicar um tempo para estudar o manual do carro evita prejuízos e ajuda a reconhecer problemas com antecedência. 
Jamais calibre os pneus ou compre produtos para os sistemas, por exemplo, sem ler as especificações da fabricante. Cada modelo possui exigências especiais para o seu projeto. 
 
Evite altas rotações 
Por fim, ao pegar o seu carro novo limite a rotação numa faixa entre 3.000 e 4.500 rpm (rotações por minuto). Esse ponto de atenção nos primeiros dias contribui para obter o melhor rendimento. 
 
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Referências: 
Educação Automotiva 
Garagem 360