Rolamento do carro: identifique problemas e escolha o tipo certo

A peça é fundamental para o bom funcionamento das rodas. Entenda alguns detalhes sobre o rolamento do carro! 

O que é o rolamento do carro? 
Primeiramente, o rolamento do carro corresponde a um conjunto de esferas de aço interligadas entre dois anéis de metal. Dessa forma, sua função é auxiliar o movimento das rodas sem ocorrência de atrito.  
Vale mencionar que o rolamento é composto não apenas pelos anéis, como também por: gaiola; retentores; esferas metálicas; e pista. 
Além disso, a vida útil da peça é de cerca de 75 mil quilômetros, mas, alguns fatores podem acelerar seu desgaste, como trafegar em vias em más condições de conservação.  
 
Atenção a ruídos 
Sem dúvida, quando o rolamento do carro está com problemas, costuma emitir barulhos. Só para ilustrar, é possível que o ruído comece fraco e aumente com o passar dos dias. Ademais, esse som é gera a impressão de um metal batendo contra o outro. 
Uma maneira de testar o componente é dirigir numa estrada a mais de 60 km/h. Com movimentos leves e girando o casso, tente observar se o barulho fica mais forte ao virar à direita ou à esquerda. Afinal, isso ajuda a perceber qual rolamento está com defeito. 
No entanto, antes de decidir substituir essa peça, verifique as condições dos pneus, porque o ruído também pode denunciar problemas neles. 
 
Tipos de rolamentos 
Com toda a certeza, o rolamento do carro precisa atender às necessidades deste último. Ou seja, os proprietários devem estar atentos às características da peça para garantir uma boa performance das rodas. 
O rolamento liso, por exemplo, é simples, porém, bastante resistente a pancadas. Também tem como vantagem a sua constituição não suscetível a corrosões. No entanto, esse tipo de rolamento é mais indicado para carros que trafegam em baixas velocidades e distâncias curtas. 
Do mesmo modo, o rolamento de agulhas possui características semelhantes ao tipo anterior: resistente, mas, ideal para veículos que percorrem menos quilômetros. Em contrapartida, apresentam uma capacidade de carga surpreendente, sendo ótimo para rodas de equipamentos de transporte. 
Ainda há os tipos: 
 
✔ Esferas com duplo cone – entregam um desempenho acima da média para as rodas, facilitando o deslocamento do veículo; 
✔ Rígido de esferas – de acordo com a norma DIN (Instituto Alemão para Normatização), esse rolamento é um dos melhores. Suporta cargas pesadas. Todavia, não pode rodar em altas velocidades. 
 
De olho nos pneus e amortecedores 
Além da estrada com buracos e outros problemas, o estado de conservação dos pneus e amortecedores também influenciam na durabilidade do rolamento do carro. 
Afinal, quando os pneus estão desgastados, a fixação dos rolamentos é extremamente forçada. Não é por acaso que a falta de balanceamento também reduz a durabilidade da peça. Afinal, nesse contexto há maior vibração. 
Ao mesmo tempo, os amortecedores danificados não conseguem manter perfeitamente o contato das rodas com o solo. Consequentemente, o movimento radial dos rolamentos é forçado. 
 
A melhor maneira de otimizar o rolamento do carro é realizando a manutenção preventiva. Agende um horário na oficina da Minas France: basta clicar na aba de serviços do site. 
 
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Referências: 
Canal da Peça 
Minutos Seguros 
Carro de Garagem