Você conhece a diferença entre esportivo e esportivado?

As características desses modelos vão desde os adereços até as especificações mecânicas. Entenda melhor o que separa o esportivo do esportivado! 
 
Promessa das pistas

No mercado automobilístico, as montadoras se preocupam em manter versões, entre os modelos, que possuam como plus uma pegada mais esportiva. Essa estratégia visa atender aquele público que procura pela sensação das pistas. 
Alguns carros recebem adereços como, por exemplo, adesivos, revestimentos especiais nos bancos e reestilização do painel. Outros priorizam mudanças mecânicas em relação às outras versões e entregam mais velocidade e ronco de motor.  
A partir dessas características é possível diferenciar o esportivo do esportivado. Entenda de uma vez por todas a diferença e veja qual tipo supre melhor as suas expectativas! 
 
Esportivo 
 
Para além do design, os carros esportivos são equipados com motores mais potentes e plataforma, suspensão e carroceria mais resistentes. Por isso, entregam um desempenho maior quando comparado às versões comuns. 
Um exemplo de carro esportivo da Renault é o Sandero R.S. Ao invés do motor 1.6 SCe, o modelo conta com o mesmo 2.0 do Duster proporcionando uma potência de até 150 cavalos a 5.750 rpm (rotações por minuto) quando abastecido com etanol. 
As molas, as barras estabilizadoras e os amortecedores foram especialmente projetados. A inserção do câmbio manual de 6 marchas garante relações curtas e o freio a disco nas 4 rodas é bem maior do que o convencional para garantir a potência e a estabilidade. 
O esportivo da Renault também possui diferenciações estéticas nas longarinas, nas rodas, no volante, na pedaleira e nos bancos. 
 
Esportivado 
 
Ao contrário do esportivo, o esportivado não recebe alterações mecânicas. O que o diferencia das versões comuns são os adereços que lhe são propostos. Por isso, ele atende aqueles clientes que não fazem questão de carros mais potentes, mas, desejam um visual diferenciado. 
Para garantir a aparência esportiva, o esportivado é montado com adesivos de série, spoilers ou saias laterais e grades especiais. 
Você se lembra do Sandero GT Line (representado na foto acima)? O modelo é considerado um esportivado, já que ele conta com o mesmo para-choque dianteiro do esportivo R.S. de sua linha, spoilers e rodas de liga leve de 16". No entanto, mesmo com a opção de motorização 1.6, ele não possui o mesmo desempenho dos esportivos e, por isso, não pode ser considerado como tal. 
 
Qual é a melhor opção para você?

O esportivado satisfaz muito bem aqueles clientes que valorizam a aparência esportiva, mas, que, almejam ter mais economia ao fim do mês com combustível. É uma ótima opção para quem percorre, prioritariamente, trechos urbanos. 
Já o esportivo pode atender tanto o desejo estético quanto o anseio pela velocidade/desempenho. Ainda que os gastos com combustível possam ser um pouco maiores, é ideal para quem se divide entre a cidade e a rodovia.  
 
Agora que você já conhece a diferença entre esportivo e esportivado, confira as ofertas da Minas France e garanta o modelo ideal para o seu perfil! 
 
Acompanhe nossos perfis nas redes sociais: Facebook  e Instagram